금천구 무료셔틀버스 확인하기
아래에서 금천구 무료셔틀 버스 시간과 장소 확인해보세요.
금천구 임시 무료 셔틀버스 시간 장소
금천구에서는 대중교통 혼잡 완화와 출·퇴근 이동 편의를 위해 임시 무료 셔틀버스를 운영합니다. 운행 시간은 매일 05:00~22:00이며, 출퇴근 시간대에 배차를 집중하는 방식으로 운행 효율을 높인 것이 특징입니다. 총 투입 대수는 22대로 오전 11대, 오후 11대가 배치됩니다.
투입 대수와 노선 구성
이번 셔틀은 2개 노선으로 운영되며, 노선별 배정 대수는 노선 1이 8대, 노선 2가 14대입니다. 두 노선 모두 구로디지털단지역을 연결 거점으로 삼아 환승과 이동 동선이 단순하도록 설계되었습니다. 배차 간격은 10~20분으로 안내되어 있고, 각 노선은 오전·오후로 차량을 나누어 운영합니다.
강서구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)운행 시간과 배차 특징
운행 시간은 05:00부터 22:00까지로 이른 새벽부터 야간까지 폭넓게 운영됩니다. 특히 출근과 퇴근 시간대에는 이용 수요가 집중되는 만큼 배차를 강화하는 방식이라, 같은 10~20분 안내 간격이라도 핵심 시간대에는 체감 대기 시간이 더 짧을 수 있습니다.
양천구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)노선 1 운행 구간과 운영 방식
노선 1은 석수역에서 출발해 시흥대로 중앙차로 구간의 버스정류소에 정차하면서 구로디지털단지역으로 이동합니다. 운행거리는 12.6km이며, 8대가 배정되어 오전 4대·오후 4대로 운영됩니다. 차량 대당 16회 운행으로 안내되어 있고, 배차 간격은 10~20분 수준입니다. 중앙차로 정류소를 활용하는 형태라 구간에 따라 이동 효율을 기대할 수 있습니다.
마포구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)노선 2 운행 구간과 운영 방식
노선 2는 범일운수 종점(시흥2동, 벽산아파트 인근)에서 출발해 독산로를 지나 구로전화국사거리 방면으로 이동한 뒤 구로디지털단지역으로 연결됩니다. 운행거리는 10km이며, 14대가 배정되어 오전 7대·오후 7대로 운영됩니다. 이 노선도 차량 대당 16회 운행, 배차 간격 10~20분으로 안내되어 있습니다. 배정 대수가 더 많아 시간대에 따라 운행 안정감이 높게 느껴질 수 있습니다.
서대문구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)이용 시 동선 잡는 방법
두 노선 모두 구로디지털단지역을 중심으로 연결되기 때문에, 목적지가 서울 서남권 업무지구이거나 지하철 환승이 필요한 경우 동선 설계가 쉬워집니다. 출발지에서 가까운 노선을 선택한 뒤 구로디지털단지역에서 지하철·버스로 환승하는 방식으로 이동 계획을 세우면 대기 시간과 이동 시간을 줄이는 데 도움이 됩니다.
은평구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)참고 사항과 유의점
임시 운행 특성상 정류 위치나 정차 방식, 시간대별 배차 강도는 현장 여건에 따라 조정될 수 있습니다. 이용 전에는 당일 공지나 현장 안내를 확인해두면 헛걸음이나 불필요한 대기를 줄일 수 있습니다. 전체적으로 금천구 임시 무료 셔틀은 긴 운행 시간과 10~20분대 배차로 출퇴근 부담을 낮추는 실질적인 대안이 될 수 있습니다.
결론
금천구 임시 무료 셔틀버스는 05:00~22:00까지 폭넓게 운행하면서, 출퇴근 시간대에 배차를 집중해 실제 이동 부담을 줄이는 데 초점을 맞춘 교통 지원책입니다. 총 22대가 투입되고 2개 노선 모두 구로디지털단지역으로 연결되는 구조라, 해당 권역으로 출근하거나 환승 거점을 잡아야 하는 주민에게 실용성이 큽니다. 배차 간격이 10~20분으로 운영되는 만큼 시간대별 혼잡을 고려해 여유 있게 이동 계획을 세우면, 무료 이용 혜택과 함께 대기 시간을 줄여 효율적으로 활용할 수 있습니다.
도봉구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)FAQ
운행 시간은 언제부터 언제까지인가요?
금천구 임시 무료 셔틀버스는 매일 05:00부터 22:00까지 운행합니다. 이른 새벽부터 야간까지 운영되기 때문에 출근과 퇴근 모두에 활용하기 좋습니다.
무료로 이용할 수 있나요?
네, 안내된 내용 기준으로 임시 무료 셔틀버스이며 이용 요금은 부과되지 않습니다. 다만 임시 운영 특성상 세부 안내가 변경될 수 있으니 현장 공지나 구청 안내를 함께 확인하는 것이 안전합니다.
총 몇 대가 운행되나요?
총 22대가 투입되며 오전 11대, 오후 11대로 나뉘어 운영됩니다. 시간대별 수요를 고려해 배치되는 방식입니다.
노선은 몇 개이고, 각각 몇 대가 배정되나요?
노선은 2개입니다. 노선 1에는 8대, 노선 2에는 14대가 배정되어 있으며, 노선 2가 상대적으로 더 많은 차량이 투입됩니다.
배차 간격은 어느 정도인가요?
두 노선 모두 배차 간격은 10~20분으로 안내되어 있습니다. 특히 출퇴근 시간대에는 집중 배차가 적용되어 체감 대기 시간이 더 짧아질 수 있습니다.
노선 1은 어디에서 어디까지 운행하나요?
노선 1은 석수역에서 출발해 시흥대로 중앙차로 구간의 버스정류소에 정차하면서 구로디지털단지역까지 연결됩니다. 운행거리는 12.6km로 안내되어 있습니다.
노선 2는 어디에서 어디까지 운행하나요?
노선 2는 범일운수 종점(시흥2동, 벽산아파트 인근)에서 출발해 독산로, 구로전화국사거리 방면을 거쳐 구로디지털단지역으로 연결됩니다. 운행거리는 10km로 안내되어 있습니다.
오전·오후 운행 차량 배치는 어떻게 되나요?
노선 1은 오전 4대, 오후 4대로 운영됩니다. 노선 2는 오전 7대, 오후 7대로 운영됩니다. 전체적으로 오전과 오후에 동일하게 나눠 투입하는 구조입니다.
하루에 몇 번 정도 운행하나요?
안내 기준으로 각 노선 모두 차량 대당 16회 운행합니다. 실제 체감 운행 횟수는 시간대별 배차 집중 여부와 도로 상황에 따라 달라질 수 있습니다.
이용할 때 가장 효율적인 동선은 어떻게 잡으면 좋나요?
두 노선 모두 구로디지털단지역을 연결 거점으로 삼기 때문에, 목적지가 해당 권역이거나 환승이 필요한 경우 구로디지털단지역을 중심으로 이동 계획을 세우는 것이 효율적입니다. 출퇴근 혼잡 시간에는 정류장 대기 줄이 길어질 수 있어, 가능하면 조금 일찍 도착해 대기하는 편이 안정적입니다.
강북구 무료셔틀버스 (서울시내버스 파업)